Трековый Aston Martin Vulcan - один из самых редких гиперкаров. Всего было изготовлено 24 штуки по цене 2,3 миллиона долларов каждая. Так как же вы обрабатываете автомобиль такой редкий и дорогой?
Очень тщательно. Как показано в этом видео от Topaz Detailing, это тщательный процесс, который включает в себя несколько чистящих растворов и несколько проходов через зазоры панелей, колесные арки и каждое место, где может скрываться грязь.
Топаз также нанесла защитную пленку краски на этот конкретный Вулкан. Это прозрачный материал, который покрывает окрашенные поверхности, помогая предотвратить каменную крошку и другие потенциальные повреждения. Нанесение его немного похоже на нанесение декалей водной горки на модель автомобиля—материал прилипает к влажным поверхностям, но все еще может быть перемещен для правильного выравнивания.
Представленный в 2015 году, Vulcan был предназначен только для использования на треках, хотя некоторые автомобили позже были переоборудованы для уличного использования. Автомобиль питается от атмосферного 7,0-литрового V-12 мощностью 800 лошадиных сил. Разработанный компанией Aston Martin motorsport arm, двигатель находится в передне-среднем положении для лучшего распределения веса.
Во время своего запуска Aston сказал, что у Vulcan было лучшее соотношение мощности и веса, чем у гоночного автомобиля Vantage GTE, который тогда участвовал в чемпионате мира по выносливости. Это было отчасти благодаря монококу из углеродного волокна, полученному от Multimatic, той же компании, которая построила суперкар Aston Martin One-77 и в настоящее время строит Ford GT.
Несмотря на эти впечатляющие характеристики, "Вулкан" вскоре может быть превзойден другим гиперкаром Aston.
Aston Martin Valkyrie был разработан совместно с командой Red Bull Racing Formula One. Он может похвастаться 1160 л. с., благодаря разработанному Cosworth 6,5-литровому V-12, работающему с гибридной системой KERS-style.
Источник: https://www.motorauthority.com