Появляются первые показатели производительности Lotus Evija EV.



Lotus Evija The новый слоган для Lotus

Итак, начинается медленный поток информации, ведущий к запуску! Как часто бывает в мире суперкара и гиперкара, существует первоначальный взрыв образов и “спецификаций”, но некоторые вещи всегда отсутствуют.


Разгон 0-100 км/ч. Боковые перегрузки G. Фактические показатели производительности "реального мира" из нескольких тестовых сессий в таких местах, как Ehra-lessein, Nardo или даже на хваленом Nordschleife.


Поэтому, когда Lotus сел с журналом Top Gear и поделился некоторыми из своих новых результатов тестирования в реальном мире, достаточно заставить одного - сесть и слушать.



Прежде всего, похоже, что Lotus, согласно их атрибутам директора (причудливое название для “ведущего тест-драйвера”) Гавана Кершоу, решил, что от 0 до 100 - это устаревшая и архаичная метрика производительности.


Затем он объясняет, что это не то, что является самым реалистичным показателем. Вам никогда не нужно ускоряться так сильно и так быстро, как это возможно, когда вы делаете пробег за продуктами в местный супермаркет. То, что вам действительно нужно, и где Lotus утверждает, что их производительность действительно лежит, - это ускорение от скорости качения.


Это реальный мир, так как многие из нас когда-либо резко оттормаживались, догоняли и обгоняли медленную машину в круизной полосе шоссе/автострады?


Тестирование Lotus показало, что эквивалентный электрический гиперкар мощностью 2000 л. с. оставит Bugatti Chiron позади, разгоняясь со 124 миль в час до 186 миль в час за 3 секунды, в то время как у Chiron это занимает 6,5 секунды. Он также разгоняется, ради аргументации, от 0 до 186 миль в час за 9 секунд.



Это сводится к тому, согласно Lotus, что, хотя 2 секунды или около того для 0-100 впечатляют, именно тогда, когда все четыре независимых электродвигателя не испытывают никакого падения крутящего момента, как это было бы с двигателем внутреннего сгорания, производительность становится экстремальной. Просто прогрессивное, постоянное ворчание, которое толкает автомобиль вперед до тех пор, пока гидродинамическая физика или управляемый ограничитель скорости не остановят автомобиль от дальнейшего ускорения.




Согласно Lotus, несмотря на связанные с COVID-19 перебои производства, они ожидают, что первая партия из 130 Evija EV будет в руках их владельцев до конца 2020 года.


Источник: https://www.supercars.net

If you have any questions about ad placement or cooperation, please contact us by email

info@supercars-store.ru

Купить Audi bmw amg ferrari aston martin lamborghini porsche for sale

-

  • купить Ferrari

-

  • купить Lamborghini

-

  • купить i8

-

  • купить McLaren

-

  • купить amg

Купить Audi bmw amg ferrari aston martin lamborghini porsche for sale
Купить Audi bmw amg ferrari aston martin lamborghini porsche for sale

-

  • купить Ferrari

-

  • купить Lamborghini

-

  • купить i8

-

  • купить McLaren

-

  • купить amg

All information provided on the site regarding the cost of cars is for informational purposes only and is not a public offer. For more information, contact the dealer's dealership using the contact information provided in the ad. The information published on this site is subject to change at any time without prior notice.

© Supercars Store. All rights reserved. 2020

Taxpayer Identification Number (INN):             500405423618     

Primary State Registration Number (OGRN):  318505300155294