Суперкар McLaren 765LT мощностью 755 л.с., получил ценник $358 000.

У McLaren есть относительно короткий, но солидный послужной список, в котором он не почивает на лаврах. В то время как другие производители суперкаров довольствуются выпуском одного и того же базового автомобиля в течение десятилетия или дольше, McLaren всегда выходит с новыми моделями. И благодаря этой тенденции мы теперь получили длиннохвостую (LT) версию McLaren 720S.


Как и автомобили LT, которые появились до него, 765LT одновременно длиннее и легче, чем базовый автомобиль, из которого он происходит. Однако в этом случае дополнительная длина фактически исходит от расширенного переднего сплиттера, благодаря которому заметно, что 765LT на 57 миллиметров длиннее, чем 720S. McLaren сказал, что LT теперь означает шаг в производительности и не обязательно более длинный хвост.


Что касается снижения веса, то это почти 80 кг, благодаря обширным модификациям, которые охватывают весь автомобиль. Мы говорим о таких вещах, как титановые колесные гайки, титановая выхлопная труба (с новым 4-трубным дизайном), поликарбоновые окна и ободранная кабина. Конечно, большое количество углеродного волокна также было использовано для замены более тяжелых материалов. Самая легкая версия автомобиля теперь склоняет чашу весов всего на 1229 кг в сухом виде.


McLaren также изменил 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом 720S, чтобы освободить несколько дополнительных лошадей. Пиковая мощность теперь регистрируется на уровне 755 лошадиных сил и 799 Ньютон-метров крутящего момента, по сравнению с 710 л. с. 720-х и 770 Ньютон-метров. 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением также получила настройки для более быстрого ускорения на передаче, в то время как пружины подвески (теперь две меньшие пружины вместо большего, более тяжелого двухскоростного блока) и амортизаторы также получили специальную настройку.


Результатом всех модификаций является автомобиль, который будет разгоняться до 100 км в час за 2,7 секунды и 200 км в час за 7,2 секунды.



Обтягивающий кузов представляет собой уникальный аэродинамический пакет с вышеупомянутым передним сплиттером, а также новыми боковыми юбками, задним диффузором и большим задним крылом. McLaren также увеличил ширину колеи спереди на 6 мм и снизил переднюю высоту езды на 5 мм для дополнительного увеличения прижимной силы и некоторой дополнительной агрессии. В результате прижимная сила на 25 процентов выше, чем на 720-х.

Тормозная сила была получена благодаря Карбоно-керамическим роторам, зажатым суппортами, заимствованными у трекового автомобиля McLaren Senna, которые имеют охлаждающие каналы в стиле Формулы-1, чтобы защитить роторы от перегрева. Тормоза находятся внутри 10-спицевых дисках , обернутых в стандартную комплектацию Pirelli P Zero Trofeo Rs.



Для салона Mclaren заменил некоторые элементы приборной панели и центральной консоли более легкими блоками из углеродного волокна. Автопроизводитель также оставил пол из углеродного волокна открытым и удалил такие вещи, как кондиционер и аудиосистемы, хотя они могут быть добавлены обратно, если покупатель пожелает. Покупатель также может добавить прохладное окно за сиденьями, которое обеспечивает вид на двигатель V-8. Говоря о двигателе, более жесткие крепления двигателя означают, что больше низкочастотного грохота будет проникать в кабину.

Цены на 765LT начинаются от $ 358 000, и каждый автомобиль будет щедро оснащен многочисленными стандартными опциями, включая вышеупомянутые титановые выхлопные и углеродные Аэро-элементы. Также в стандартную комплектацию входит подъемная система, кованые сплавы с титановыми наконечниками, камера заднего вида, датчики парковки и отделка алькантарой. Аудиосистема Bowers & Wilkins с 12 динамиками - это бесплатный вариант.


Многочисленные—и, вероятно, дорогие-варианты доступны для 765LT из отдела настройки MSO McLaren. Они включают в себя специальные трековые пакеты, которые добавляют дополнительные лакомства, заимствованные из Senna, такие как ковшовые сиденья гоночного стиля из углеродного волокна, более прочные тормозные колодки для длительных трековых сессий и 6-точечные ремни безопасности, а также регистратор данных о производительности. Только 765 экземпляров 765LT будут построены для продажи, и приём заказов в настоящее время открыт. Учитывая предлагаемую производительность, слоты для сборки, вероятно, не будут долго пустовать.



Автор motorauthority.com

If you have any questions about ad placement or cooperation, please contact us by email

info@supercars-store.ru

Купить Audi bmw amg ferrari aston martin lamborghini porsche for sale

-

  • купить Ferrari

-

  • купить Lamborghini

-

  • купить i8

-

  • купить McLaren

-

  • купить amg

Купить Audi bmw amg ferrari aston martin lamborghini porsche for sale
Купить Audi bmw amg ferrari aston martin lamborghini porsche for sale

-

  • купить Ferrari

-

  • купить Lamborghini

-

  • купить i8

-

  • купить McLaren

-

  • купить amg

All information provided on the site regarding the cost of cars is for informational purposes only and is not a public offer. For more information, contact the dealer's dealership using the contact information provided in the ad. The information published on this site is subject to change at any time without prior notice.

© Supercars Store. All rights reserved. 2020

Taxpayer Identification Number (INN):             500405423618     

Primary State Registration Number (OGRN):  318505300155294