Ferrari показывает, как человек и машина строят SF90 Stradale.

Ferrari SF90 Stradale знаменует собой важную технологическую веху для скачущей лошади. Это первый подключаемый гибрид Ferrari, а также самый мощный дорожный автомобиль Ferrari. Автопроизводитель только что выпустил видео, показывающее, как этот высокопроизводительный гибрид строится.


Видео очень драматично, благодаря накачанному саундтреку, но Коротко по повествованию. Он показывает каждую стадию производственного процесса, хотя и с небольшим объяснением того, что происходит.


На заводе Ferrari в Маранелло люди и машины работают вместе, чтобы построить каждый автомобиль. Двигатели собраны вручную. Рабочие также проверяют каждое собранное тело на наличие дефектов, фиксируя некоторые вручную с помощью напильников. Затем люди и роботы объединяются, чтобы покрасить каждый автомобиль.


Видео также предлагает взглянуть на процесс проектирования Ferrari. Это смесь старой школы глиняных моделей и цифровой визуализации виртуальной реальности.


Сочетание старых и новых техник переносится в интерьер. Кожаная обивка вырезана машиной, но собрана вручную.


SF90 Stradale-новый флагман Ferrari, сидящий выше 812 Superfast в линейке автопроизводителя.


Подключаемый гибридный силовой агрегат состоит из 4,0-литрового турбированного V-8 (того же, что используется в F8 Tributo) и 8-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением, соединенной с 3-моторной системой электропривода. В результате получается 986 лошадиных сил.


Один электродвигатель расположен между двигателем и трансмиссией. Он может либо помочь управлять задними колесами, либо отбирать энергию от торможения. Другие два мотора, привод на переднюю ось, давая SF90 дорожными привод на все колеса. Только эти двигатели питают автомобиль, когда он находится в полностью электрическом режиме, что делает SF90 переднеприводным в этом режиме. Максимальная скорость на электричестве ограничена до 84 миль в час.


С включенными V-8 и системой электропривода SF90 Stradale достигнет максимальной скорости 211 миль в час, согласно Ferrari. SF90 Stradale также ускорится до 62 миль в час за 2,5 секунды и достигнет 124 миль в час за 6,7 секунды, сообщает Ferrari. Автопроизводитель также приводит время прохождения круга 1: 19 на своем тестовом треке Fiorano. Это на 0,7 секунды быстрее, чем гибрид ЛаФеррари.


SF90 Stradale превосходит LaFerrari не только по времени прохождения круга. Он использует электрификацию более осмысленно, чем ЛаФеррари, у которого не было официального полностью электрического режима. SF90 Stradale также не будет ограниченным тиражом. Он будет иметь регулярный производственный цикл, как и другие модели Ferrari.


Автор motorauthority.com

If you have any questions about ad placement or cooperation, please contact us by email

info@supercars-store.ru

Купить Audi bmw amg ferrari aston martin lamborghini porsche for sale

-

  • купить Ferrari

-

  • купить Lamborghini

-

  • купить i8

-

  • купить McLaren

-

  • купить amg

Купить Audi bmw amg ferrari aston martin lamborghini porsche for sale
Купить Audi bmw amg ferrari aston martin lamborghini porsche for sale

-

  • купить Ferrari

-

  • купить Lamborghini

-

  • купить i8

-

  • купить McLaren

-

  • купить amg

All information provided on the site regarding the cost of cars is for informational purposes only and is not a public offer. For more information, contact the dealer's dealership using the contact information provided in the ad. The information published on this site is subject to change at any time without prior notice.

© Supercars Store. All rights reserved. 2020

Taxpayer Identification Number (INN):             500405423618     

Primary State Registration Number (OGRN):  318505300155294